The best Side of bahagian enjin kereta

The best Side of bahagian enjin kereta

Blog Article

Kompressor akan dibuka di bahagian depan dan belakang dan tukarkan gegelang getah pada semua penutup di bahagian depan dan belakang,setelah itu cuci semua bahagian depan dan belakang Kompressor tersebut dengan bahan kimia dan petrol.

Kereta akan menjadi perlahan sedikit bila aircond dipasang pada umumny tetapi ia tidak lama kerana terdapat vakum pada enjin yang menaikkan semula timing enjin untuk lebih tinggi bila aircond dihidupkan.

Penggunaan minyak yang berlebihan bukan sahaja menandakan kebocoran yang mungkin terjadi di dalam enjin, tetapi juga boleh mengakibatkan kekurangan pelinciran pada komponen enjin yang berpotensi merosakkan mereka.

Asap biru adalah petanda jelas bahawa minyak enjin sedang terbakar dalam kebuk pembakaran. Masalah ini sering kali berpunca daripada cincin piston yang rosak, dinding silinder yang haus, atau seal injap yang bocor.

padanan Udara panas dan sejuk akan menghasilkan air.apa yang terdapat pada kereta saudari adalah air dari a/cond yang tidak berfungsi dengan sempurna.Ini boleh diperbaiki dengan memastikan 3 komponen aircond berjalan sempurna

Penurunan prestasi enjin bukan sahaja menyebabkan penggunaan bahan api yang tidak efisien, tetapi juga boleh mengakibatkan kerosakan kepada komponen-komponen lain dalam enjin akibat tekanan yang tidak seimbang.

bunyi tersebut datangnya dari luar dan mungkin juga bering kompressor ada karat,cuba dapatkan WD40 dan sembur sedikit pada pully kompressor,jgn terlalu banyak dan elakkan tersembur getah pemusing kerana ini boleh menyebabkan getah jadi kendur.

cuba periksa komponen aircond bila aircond suis dihidupkan samada berfungsi atau tidak,mulakan dgn periksa kipas aircond,kompressor,belting aircond dan blower.Jika salah satu dari komponen ini tidak berfungsi biasanya akereta akan mengalami gegaran dan aircond menjadi panas.

Setelah radiator bersih, kita akan meneruskan ke toskan bahan pendingin yang terkandung di dalamnya. Untuk menjalankan tugas ini, kami akan memakai sarung tangan dan membuka injap longkang.

soalan saya: kenapa ini berlaku? saya telah melakukan assistance di kedai dan telah menukar compressor baru,valve dan whole support dengan kos lebih RM1k tetapi masalah tetap juga berlaku.

Keadaan berwap adalah disebabkan suhu yang panas dalam kereta dek kerana aircond yang tidak sejuk,masalah saudara terjadi adalah kerana sebab cerita penuh... kompressor yang tidak elok dan harus ditukar.

Cuba saudara periksa dahulu fius aircond kereta saudara di dalam kotak fius sebelah kiri pemandu dibahagian enjin.Gantikan jika telah putus.

dalam peminat gandingan likatTambahan pula, aliran udara mungkin tidak mencukupi jika teras likat tidak berfungsi dengan baik. Mengesan masalah di sini boleh menjadi lebih sukar dengan mata kasar, kerana bilahnya mungkin berputar, walaupun tidak mencukupi.

Sekiranya kita berjumpa minyak dalam sistem penyejukan kereta kita mungkin ada satu atau dua masalah.